企业简介 | 业务介绍 | 营销网络 | 船舶介绍 网站地图 联系我们
首页 > 新闻 > 正文

劳模精神赋予神圣责职

――记秀海轮船长、劳模郭汉忠“严、实、新、细”的船舶管理

 

    10月29日,长航凤凰在芜湖召开船舶现场管理会议,会议将长航凤凰芜湖船务管船经验高度总结为“严、实、新、细”,并向长航凤凰全线发出“学习芜湖船务先进管船经验”的号召。

    参加长航凤凰船舶现场管理会议的公司副总、安全总监徐翠辉、纪委书记朱海平在该会议结束后刚回到公司就在第一时间召集司属各职能部门(室)负责人,进一步传达船舶现场管理会议的精神。一时间,公司内掀起了“学习芜湖船务先进管船经验”高潮。

    司属秀海轮船长、全国“五一”劳动奖章获得者郭汉忠就是芜湖船务先进管船经验很好的学习实践者和倡导者。整个学习活动开展至今,他不仅在船舶工作的每个细节注重发挥劳模精神,同时还将公司多年来成功的船舶管理经验与芜湖船务先进管船经验有机结合,切实结合船舶安全管理实际和当前开展的“大战180天,综合治理保安全”活动,将船舶管理好,将船员人心凝聚好,带动身边的同事积极发挥船舶生产一线的主观能动性,真正为企业抵御全球金融危机,使企业又好又快发展,作出了一位全国劳模的贡献。

    一、“严”格的管理要求。郭汉忠在船舶管理工作上,他对自己有一个严格的要求,“任何工作该怎么做就应该怎么做,决不半点马虎,决没有商量余地”!

    自“大战180天,综合治理保安全”活动开展后,他第一件事就是抓住对船舶所有驾引人员的安全再教育工作,特别是船舶在长江段上航行时,作为船长的他进一步加大对驾引人员的督促检查。在他们行船中是否能真正按照长江定线制的规定操作、是否能有效执行公司安全管理体系文件等,都是郭汉忠严格管理的基点。

    此外,对于除驾引船员外的船舶其他船员,郭汉忠同样严格执行规章制度并再三强调――无论船舶航行还是在港期间,每一位在船人员都要善于发现安全隐患问题,在发现后要及时抵制并提出解决方案。对于有可能促为“三违”的现象,对于责任人要进行强烈批评和处理,要从根本上进一步帮助大家增强树立安全管理意识。

    由于郭船长的严格要求,目前他所在的秀海轮在各项制度施行情况上已形成了良好的执行氛围,为全船的各项安全工作顺利推进提供了有力保障。

    二、扎“实”的学习态度。认真抓好船舶日常的安全管理工作是郭汉忠一贯的工作作风。特别是在本次“大战180天,综合治理保安全”活动开展中,他更是注重做好日常一切安全管理工作。

    为使本次活动能取得圆满成功,在收到公司下发的活动通知后,郭汉忠在第一时间就召集船舶另外“两长”召开会议。因为他知道,要把船舶管理好,是需要全员共同努力的。然而要让全员认识活动的重要性,船舶管理层首先要学习好文件通知精神。

    在他的带领下,秀海轮全体船员在第一时间召开动员会,抓紧学习领会文件精神、统一思想、制定该轮活动实施方案。进一步帮助员工增强了意识,明确了责任,为保证本次活动在本船健康顺利的开展奠定了良好的基础。

    在整个船舶进行了统一的学习、宣传、教育后,郭汉忠又立即安排了轮驾两部根据自己所辖设备开展了一场自查自检活动。通过自查,船舶及时消除了设备存在的隐患,对船舶的安全无事故起到了积极的促进作用。

    三、“新”思路“新”方法。在“大战180天保安全”活动过程中,郭船长在安全管理中尽可能改变以往一些陈旧的收效不明显的做法,积极动脑筋、想办法,使被管理者能更快、更好地接受新的安全知识。

    一是在对船员安全管理体系文件培训中,郭汉忠在给船员培训前首先自己先备课,做到准备充分。在培训中,他结合船舶实际从安全操纵、季节变化、各项应急设备等方面对全员作详细地讲授。此外,在培训期间,他还采取当场提问的方法,旨在通过他们的回答来帮助、增强其他人员的了解掌握;二是在船舶消防、救生演习前,郭汉忠也做到先讲解,提出演习的具体要求。同时,在演习后他要求参演人员进行集中,针对演习中的不足进行回顾和总结;三是针对当前全球金融风暴给企业运输生产带来的负面影响,他及时做好,特别是驾引人员的思想宣传教育工作,进一步稳定各岗位工作,牢牢把好安全关,为安全生产做好各项服务工作。

    四、“细”致的工作作风。郭汉忠明白“细节决定成败”这个道理。在船舶管理中,凡事他都强调细节,处处从细节着手,从小事着眼。

    10月初,当郭汉忠来到秀海轮工作的第一时间就立即听取船舶轮驾两部的工作汇报,并针对相关问题布置具体任务。工作了一段时间后,当他在得知船上第5压载水舱双层底下总有积水。是什么情况造成的大家都一时讲不清楚。起初怀疑是泵筏有问题,但机舱检查又找不出问题。而工作经验丰富的郭汉忠经过思索立刻断定船底板有问题并当即决定派大副、轮机长、木匠共同下双层底查看。当木匠把结水抽干仔细检查后,原来问题真的出在船底板――第5舱右边底板有约20公分长的一道裂缝。

    问题终于找到,郭船长马上与公司进行联系,公司又马上联系船厂进坞抢修。由于隐患发现后措施行当,从而避免了一起重大的安全事故。

    还有一次,郭船长在长航江河轮代班。虽然是代班,但他仍处处秉持细致工作的原则,并以航次会为抓手,详细布置安全管理措施。

    9月8日,长航江河轮在天津港等装待泊,郭汉忠利用此次待泊时机,组织召开了航次会。航次会上,他认真总结船舶由上海至天津单航次离泊、航行操作、航行值班中存在的不足和注意事项并从公司兄弟船舶由于值班时没有遵守规章制度,险些让海事安检造成船舶滞留严重后果的案例再次重申了船舶安全管理工作要抓实抓细。

    作为船长、更作为劳模先进的郭汉忠,无论在哪艘船舶工作,“严、新、实、细”都是他对于船舶管理必然的工作作风。在长航凤凰全线“大战180天,综合治理保安全”活动及“学习芜湖船务先进管船经验”的热潮中,公司将继续加大郭汉忠型船舶管理人员的培训培养,也将继续推进各项活动地有序开展,朝着全年指标任务奋进,努力为企业抵御全球经济危机和又好又快地发展夯实更扎实的基础。

 

 

 

| 打印 |关闭
  新闻标题:
   
   
 长航凤凰股份有限公司 信息中心©版权所有